CO₂-Transport

Bei der Abscheidung von CO₂ aus Kraftwerken fallen kontinuierlich große Mengen an CO₂ an. Diese müssen zu einem geeigneten Speicherort transportiert werden.

Der Transport des CO₂ ist mit Pipelines, per Schiff (CO₂-Tanker) oder per LKW möglich. Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit und Effizienz wird der Transport großer CO₂-Mengen z. B. zur Erdölexploration derzeit im Wesentlichen mit Pipelines durchgeführt. Für kleine CO₂-Mengen gibt es den Transport per LKW.

Der Transport von CO₂ ist generell im gasförmigen, flüssigen oder überkritischen Zustand möglich. Für den Pipeline-Transport ist die Verdichtung des CO₂ auf überkritische Zustände am besten geeignet. Der überkritische Zustand von CO₂ beginnt oberhalb von 31 °C und 73 bar.

Im überkritischen Zustand ähnelt das CO₂ in seiner Dichte und seinem Fließverhalten einer Flüssigkeit. Damit das CO₂ diese Transporteigenschaften behält, muss das CO₂ auf einen Anfangsdruck von 150 bar und mehr verdichtet werden, um die Druckverluste entlang einer Pipelinestrecke von einigen 100 km zu kompensieren. Ansonsten ist eine Zwischenverdichtung erforderlich.

Wird das CO₂ auf 150 bar verdichtet, beträgt seine Dichte ca. 850 kg/m³. zum Vergleich: Bei Umgebungsbedingungen beträgt die Dichte von CO₂ etwa 2 kg/m³.

Durch die Verdichtung können mit einer Pipeline von 400 mm Durchmesser jährlich etwa drei Millionen Tonnen CO₂ transportiert werden. Diese Menge entspricht der Emissionsmenge eines 700 MW Kohlekraftwerks. Mit einer Pipeline von 1.000 mm Durchmesser könnten etwa 35 Millionen Tonnen CO₂ transportiert werden.

Die Sicherheit des CO₂-Pipelinetransports ist durch eine Reihe technischer und administrativer Maßnahmen gewährleistet.

Schiffstransport

Der Transport von CO₂ per Schiff ist für kontinuierlich anfallende große Mengen logistisch und wirtschaftlich ungünstiger als der Pipelinetransport. Er erfordert eine Zwischenspeicherung des CO₂, sowie Lade- und Entladeterminals, was u. a. zu einer Erhöhung der Transportkosten führt.

Der Schiffstransport ist erst bei Entfernungen über 1.000 km eine wirtschaftliche Alternative zum Pipelinetransport.

Ein heutiger LNG-Tanker könnte eine CO₂-Menge von etwa 230.000 Tonnen im flüssigen Zustand bei minus 50 °C und bei Drücken von 6 bis 7 bar transportieren.

Begriffssynonyme:

• Synonym für LNG: Liquefied natural gas