Oxidkeramische Brennstoffzelle mit Gasturbine, SOFC-GT
Bei dem Brennstoffzellen-Hybridsystem SOFC-GT handelt es sich um die Kombination einer SOFC-Brennstoffzelle mit Mikro-Gasturbinen.
Die Kombination der SOFC-Brennstoffzelle mit Mikro-Gasturbinen wird u. a. von den Firmen Rolls Royce und Mitsubishi Heavy Industries, abgekürzt MHI, verfolgt.
MHI entwickelte ab 2004 im Auftrag von der New Energy and Industrial Technology Development Organization, abgekürzt NEDO, eine SOFC-Mikrogasturbinen-Hybridanlage, deren Hauptkomponenten eine 190-kWel-SOFC und eine 40-kWel-Mikrogasturbine sind.
Die im Verdichter der Gasturbine komprimierte Luft wird im Rekuperator aufgeheizt und anschließend der SOFC als Oxidationsmittel zugeführt.
Mit der Demonstrationsanlage konnte ein elektrischer Wirkungsgrad von etwa 52 Prozent realisiert werden.
Bei dem SOFC-GT-Hybridkraftwerk von Rolls Royce wird die Brennstoffzellenreaktionsluft im Gasturbinen-Verdichter auf 7 bar komprimiert und durch Mischen mit Abgasen aus dem Brennstoffzellenabgasbrenner auf 850 °C aufgeheizt. In der Gasturbine, die einen Generator antreibt, werden die Brennstoffzellenabgase schließlich entspannt und auf 530 °C abgekühlt.
Rolls Royce erwartet, mit der 250-kWel-Demonstrationsanlage einen Wirkungsgrad von >60 Prozent erreichen zu können.
Auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, abgekürzt DLR, entwickelt ein SOFC-GT-Hybrid-Konzept.
Begriffssynonyme:
- Synonyme für SOFC-GT: Oxidkeramische Brennstoffzelle in Kombination mit Gasturbine; solid fuel cell and gas turbine; SOFC gas turbine combined cycle
- Synonym für Mitsubishi Heavy Industries: MHI
- Synonym für New Energy and Industrial Technology Development Organization: NEDO
- Synonym für Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt: DLR
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