Gleitzahl

Die Gleitzahl ist eine Kennzahl zur aerodynamischen Charakterisierung des Rotors einer Windkraftanlage. Sie wird aus dem Verhältnis von Auftriebsbeiwert und Widerstandsbeiwert berechnet.

Die Gleitzahl ist von der Geometrie des Flügelprofils und dem Anstellwinkel der Rotorblätter abhängig. Auftriebsläufer nutzen den aerodynamischen Auftrieb zur Energieumwandlung und weisen somit ein hohes Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand auf. Mit zunehmendem Anstellwinkel wird der Widerstandsbeiwert der Rotorblätter erhöht, wodurch sich die Gleitzahl verringert. Dementsprechend weisen Auftriebsläufer hohe Gleitzahlen im Bereich von 50 bis 170 auf.

Widerstandsläufer nutzen den Luftwiderstand ihrer im Luftstrom bewegten Flächen zur Energieumwandlung. Sie weisen hohe Widerstandsbeiwerte und somit geringe Gleitzahlen auf.

Neben der Geometrie des Flügelprofils wird die Gleitzahl von umweltbedingten Einflüssen wie Eisbildung und Verschmutzung beeinflusst. Fremdkörper auf dem Rotorblatt erhöhen den Widerstandsbeiwert und führen zu einer Verringerung der Gleitzahl und somit zu einer Reduzierung der Rotorleistung.

Englische Übersetzung(en):

lift to drag ratio