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Reallabor: DELTA – Darmstädter Energie-Labor für Technologien in der Anwendung; Teilvorhaben: Wasserstoffmobilität im Nahverkehr

Zeitraum
2021-05-01  –  2026-04-30
Bewilligte Summe
69.773,12 EUR
Ausführende Stelle
Hy2Serv GmbH, Dieburg, Hessen
Förderkennzeichen
03EWR002G
Leistungsplansystematik
Regionale Versorgungskonzepte [EA2112]
Verbundvorhaben
01224080/1  –  Reallabor:DELTA
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN3)
Förderprogramm
Energie
 
Das Darmstädter Energie-Labor für Technologien in der Anwendung (DELTA) agiert als Schaufenster für die urbane Energiewende zur Demonstration interagierender energieoptimierter Quartiere. Im Reallabor DELTA soll demonstriert werden, dass die technisch nachgewiesenen Potenziale zur Steigerung der Energieeffizienz und -flexibilisierung von urbanen Quartieren wirtschaftlich umsetzbar sind und diese auch gesellschaftlich akzeptiert werden. Hierfür sollen Methoden erprobt und weiterentwickelt werden, um erfolgreiche technische Pilotprojekte in die breite Anwendung zu bringen. Elementar ist hierzu die Entwicklung innovativer (kooperativer) Geschäftsmodelle, um das entstehende Energiesystem einerseits ohne Subventionen betreiben zu können und andererseits alle Stakeholder des Energiesystems an den energetischen und wirtschaftlichen Potenzialen partizipieren zu lassen. Innerhalb des Projekts wird ein mehrschichtiger, sektorenübergreifender Ansatz verfolgt. Im Fokus steht hierbei die konsequente Steigerung der Energieeffizienz aller Sektoren, welche bereits heute als größtes nutzbares Potenzial der Energiewende gesehen wird. Weiterhin sollen Potenziale zur zeitlichen Verschiebung elektrischer Lasten identifiziert und zur Optimierung des städtischen Stromsystems sowie zur optimalen Ausnutzung erneuerbarer Energiequellen eingesetzt werden. Beides wird durch eine intelligente Verknüpfung einzelner Quartiere des betrachteten städtischen Energiesystems sowie durch Sektorenkopplung erzielt. Hierfür ist die Einbindung aller relevanten Stakeholder vorgesehen, die in erprobten Dialogformaten umsetzbare Lösungen erarbeiten werden. Im Zusammenhang und MItarbeit in dem Reallabor DELTA soll der Einsatz von Wasserstoffbetriebenen Elektroomnibusse untersucht werden. Hierfür werden Brennstoffzellen-Omnibusse angeschafft und betrieben. Ein H2 Betankung erfolgt an einer zu errichtenden Wasserstofftankstelle.