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Verbundvorhaben: Systemoptimierung und Betriebsstrategien für universell einsetzbare, skalierbare PV-Diesel-Kraftwerke der Multimegawatt-Klasse für den weltweiten Einsatz zur Dieselsubstitution durch Photovoltaik, Teilvorhaben: Entwicklung Auslegungsmethoden und Systemsimulationen

Zeitraum
2014-11-01  –  2018-10-31
Bewilligte Summe
176.077,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0325752E
Leistungsplansystematik
Photovoltaik - Anwendung und Demonstration - Inselbetrieb [EB1054]
Verbundvorhaben
01154739/1  –  PV-Diesel
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE1)
Förderprogramm
Energie
 
Im Rahmen des vorgeschlagenen Verbundforschungsprojektes sollen das Zusammenspiel von Photovoltaik und Dieselgeneratoren erforscht und die noch offenen wissenschaftlich technischen Fragen geklärt werden. Leitziel hierbei ist es, geeignete Systemlösungen zu schaffen und die Abdeckung der gesamten Systemvielfalt mit passenden, standardisierten Komponenten sowie eine deutliche Kostenreduktion und verbesserte Zuverlässigkeit zu erreichen. Ziel des Teilvorhabens ist es, einen Projektierer von Energiesystemen in die Lage versetzen zu können, ein Stromversorgungssystem bestehend aus Photovoltaik-Anlage, Diesel-Generator und Speicher optimal für eine vorgegebene Umgebung auslegen zu können. Der Schwerpunkt des Teilvorhabens liegt in der Bereitstellung einer Software, mit Hilfe der es möglich ist, das Gesamtsystem von Photovoltaik-Anlage, Dieselgenerator und Speicher zu optimieren. Dies setzt eine detaillierte Systemsimulation voraus, welche als Basis für die Optimierungssoftware dient. Bei der Erstellung der Optimierungssoftware wird die FH-Köln von den Projektpartnern Energiebau und Fraunhofer ISE unterstützt. Die FH-Köln beteiligt sich weiterhin im Rahmen des Teilvorhabens an der Erstellung der Systemsimulation, welche von Fraunhofer ISE federführend bearbeitet wird sowie an weiteren Arbeitspaketen, welche im Zusammenhang mit der Softwareerstellung stehen.
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