Entwicklung einer Methode zur automatischen Quantifizierung des Vogelzuges im Bereich von Offshore-Windparks und der Barrierewirkung der technischen Anlagen für den Vogelzug mittels fast fixed beam Radar
Zeitraum
2006-12-01 – 2009-05-31
Bewilligte Summe
232.680,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0327632
Leistungsplansystematik
Umweltaspekte der Windenergie, Ökologische Begleitforschung [EB1260]
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE3)
Förderprogramm
Energie
Um das Kollisionsrisiko von Vögeln an Windenergieanlagen abschätzen zu können, ist die genaue Quantifizierung des Zuggeschehens notwendig. Darum hat das Institut für Angewandte Ökologie zusammen mit der Schweizerischen Vogelwarte Sempach ein Fixed-Pencil-Beam-Radar (Bird Scan) entwickelt. Vergleichsmessungen zeigten die Vorteile dieses Systems gegenüber bislang standardmäßig eingesetzten Schiffsradaren: (1) das Stichprobenvolumen ist genau definiert, (2) die Erfassung von niedrig fliegenden Vögeln ist deutlich erhöht und (3) eine automatische Unterscheidung von Vögeln und Nicht-Vögeln und eine Unterteilung in Vogelgruppen anhand der Echosignatur ist möglich. Demzufolge vermag Bird Scan das Zuggeschehen detailliert abzubilden, insbesondere im Gefahrenbereich der Windkraftanlagen.
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