Energiemanagementsystem für autarke, regenerativ betriebene, speichergestützte Ladeinfrastrukturen basierend auf stochastischen Prognose- und Regelungsalgorithmen
Zeitraum
2015-08-01 – 2018-12-31
Bewilligte Summe
228.522,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET6053D
Leistungsplansystematik
Elektromobilität - Leistungselektronik und Peripherie für Batteriespeicher [EA2613]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
Die autarke regenerative Versorgung von Elektrofahrzeugen ist eine Schlüsseltechnologie für eine klimaneutrale Elektromobilität. Eine derartige Versorgung erfordert die intelligente Kombination von regenerativen Energieerzeugern und optimierten Energiespeichern. Hier setzt das Vorhaben an. Ziel des Vorhabens ist Entwicklung und Realisierung einer Ladeinfrastruktur in Form einer Testanlage für Elektrofahrzeuge mit autarker regenerativer Versorgung durch eine Photovoltaikanlage und effizienter Speicherunterstützung durch eine Vanadium-Redox-Flussbatterie (VRFB). Schwerpunkte des Vorhabens sind die Entwicklung von Methoden zur Konzeption und Dimensionierung einer solchen Ladeinfrastruktur, die Entwicklung von Methoden für das Energiemanagement, die Optimierung und Modifikation der Einzelkomponenten und der Systemtechnik der VRFB für die Anwendung in einer solchen Ladeinfrastruktur sowie die Evaluation der entwickelten Methoden und Komponenten in der Testanlage. Insbesondere die Komponenten- und Systementwicklung für die VRFB und die Verknüpfung des Energie- und Batteriemanagements stehen im Fokus des Vorhabens. Das Vorhaben wird in sieben Arbeitspakten (APs) umgesetzt (Modellbildung und Simulation zur Auslegung der Testanlage, Entwicklung des Energiemanagementsystems (EMS), Aufbau der Testanlage, Optimierung der Einzelkomponenten der VRFB, Optimierung der Systemtechnik der VRFB, Betrieb der Testanlage, Projektkoordination). Alle Arbeiten werden gemeinsam von den Verbundpartnern durchgeführt. Hierbei wird jedes AP durch einen Verbundpartner koordiniert. Die Arbeiten zur Entwicklung des EMS und der Optimierung der VRFB werden modular und iterativ durchgeführt mit den Phasen Auf- bzw. Einbauen, Testen, Evaluieren, Interpretieren und Verbessern.
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