2022-08-01  –  2025-07-31

399.900,87 EUR

Wölfel Engineering GmbH + Co. KG, Höchberg, Bayern

03EE2043A

Logistik, Anlageninstallation, Instandhaltung und Betriebsführung [EB1250]

01248398/1  –  MMRB - Multivariates Schadensmonitoring von Rotorblättern: Durchführung und Analyse der Auswirkungen von Reparaturmaßnahmen

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE2)

Energie

Rotorblätter sind Schlüsselkomponenten und gehören mit zu den am stärksten beanspruchten Strukturen einer Windenergieanlage (WEA). Zwar stehen diese bezüglich der Schadenshäufigkeit nicht an erster Stelle, aufgrund aufwendiger Reparaturarbeiten sind Rotorblattschäden jedoch mit lange Stillstandzeiten und hohen Kosten verbunden. Zur Sicherstellung einer hohen Verfügbarkeit vorhandener Anlagen sind neben neuen Materialien, verbesserten Modellen, zuverlässigeren Betriebsfestigkeitsnachweisen auch neuartige Ansätze zur Strukturüberwachung (Structural Health Monitoring, SHM) erforderlich. Ziele des Projektes MMRB-Repair-Care sind eingehende Untersuchungen und Analysen um Reparaturmaßnahmen in Hinblick auf deren Auswirkungen für eine Strukturüberwachung von Rotorblättern zu berücksichtigen. Es sollen Methoden entwickelt werden, um mittels einer automatisierten Referenzierung schwingungsbasierter SHM-Systeme strukturelle Änderungen aufgrund der Reparatur berücksichtigen zu können. Darüber hinaus soll eine Methode erarbeitet werden, um aus Beschleunigungsdaten Rückschlüsse zur Last- und Lebensdaueranalyse von Rotorblättern zu ermöglichen, insbesondere mit Blick auf die Auswirkung durch Reparaturvorgänge. Dafür bietet das Projekt die ideale Voraussetzung. Aufbauend auf den Ergebnissen und geleisteten Arbeiten im vorangegangenen Projekt MultiMonitor RB soll das vormals gefertigte und bis zur Schädigung getestete 30 m Rotorblatt in diesem Projekt nun fachmännisch repariert werden und erneut im Prüfstand getestet werden. Neben der messtechnischen Begleitung werden auch die numerischen Modelle entsprechend angepasst. Über diesen Labor-Test hinaus werden auch Rotorblätter aus produzierenden Anlagen eines Offshore-Windparks in die Entwicklungen mit einbezogen, wo ebenfalls ein Abgleich zwischen Originalzustand und aktuellem Zustand nach Instandsetzung möglich ist.