Verbundvorhaben: LADEINFRASTRUKTUR2.0 - Optimierung des koordinierten Ausbaus und Betriebs der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und der Verteilungsnetze; Teilprojekt: Prognosemodule und probabilistische Netzplanung
Zeitraum
2018-12-01 – 2023-11-30
Bewilligte Summe
1.297.559,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0350048D
Leistungsplansystematik
Sektorkopplung [EB1815]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI4)
Förderprogramm
Energie
Ziel dieses Projektes ist die energie- und netzwirtschaftliche Optimierung der Ladeinfrastruktur für den Hochlauf der Elektromobilität. Das Hauptergebnis des Projektes ist die Beschreibung des optimalen Technologiemixes hinsichtlich Ladetechnik, IKT-Infrastruktur, Netzausbau und bedarfsgerechtem Ladeinfrastrukturaufbau durch ganzheitliche Lade- und Netzbetriebsstrategien. Die Ziele der Universität Kassel im Teilvorhaben sind die Konzeption, Entwicklung und Umsetzung eines Zustandsschätzmoduls für unsymmetrische Niederspannungsnetze, sowie eines Prognosemoduls für die Betriebsführung, mit dem u. a. durch E-KFZ-Ladung bedingte Engpässe prognostiziert werden können. Weiterhin sind die Ziele der Universität Kassel die Konzeption, Entwicklung und Umsetzung von Probabilistik-basierter Netzausbauplanung, die in der Lage ist, Unsymmetrien zu berücksichtigen, sowie eines Frühwarnsystems, das ermitteln soll, ob operative Netzplanungsschritte durch zukünftige Drosselung von E-KFZ-Ladeleistung vermieden werden kann. Ein weiteres Ziel ist es, die strategische Netzplanung mit der operativen Netzplanung über Transformationspfade in Einklang zu bringen. Alle Entwicklungen sollen insbesondere für Netze mit hohem Anteil an E-KFZ-Ladeinfrastruktur geeignet sein.