2022-09-01  –  2024-08-31

448.934,54 EUR

TUM School of Engineering and Desing, Department of Mechanical Engineering, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme, Garching b. München, Bayern

03EN4029A

Energiesparende Industrieverfahren - Maschinenbau, Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Feinmechanik, Optik, EBM-Waren [EA3250]

01246687/1  –  CHEPHREN-P2

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)

Energie

Aufgrund des Klimawandels und begrenzter Ressourcen rückt die Energie- und Ressourceneffizienz von Maschinen und Anlagen zunehmend in den Vordergrund. In CHEPHREN wird sich die Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme (FZG) der Technischen Universität (TUM) vordergründig mit der Reduzierung der Energiedissipation in Getrieben durch bedarfsangepasste Tribosysteme beschäftigen. Neben der Leitung des Projektkonsortiums erfolgt die Erforschung folgender Arbeitsfelder: - Supraschmierung mit wasserhaltigen Schmierstoffen und Beschichtungen - Leistungsübertragende Tribokontakte aus Kunststoff - Bedarfsgerechte Schmierungskonzepte für Getriebekomponenten - Reibungsenergie bei hohen Getriebedrehzahlen - Hochauflösende Bestimmung der Energiedissipation und des Reibungszustands durch moderne Tribosensorik In der Phase 2 des Vorhabens CHEPHREN liegt der Fokus auf beschichteten Kunststoff- und Keramiksubstraten, auf welche die bisherige Tribo-Analyse-Methodik übertragen und angewandt wird.' Zusätzlich wird die FZG die tribologischen Lösungsansätze der Konsortialpartner bewerten und bei Tribologie- und Getriebe-Themen unterstützen. Für weitere Details wird auf die Anlage 4 verwiesen.