| Verbundvorhaben: Mat4H2Turbine - Validierung des innovativen Werkstoffes A286mod für den Einsatz in zukünftig wasserstoffbefeuerten Gasturbinen; Teilvorhaben: HCF- und Kriechverhalten |
03EE5120D |
Technische Universität Darmstadt - Zentrum für Konstruktionswerkstoffe - Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt - Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde |
| Verbundvorhaben: GTExH2 - Werkstoffdaten für Gasturbinen-Abgasbedingungen unter Berücksichtigung von H2-Verbrennung; Teilvorhaben: Werkstoffcharakterisierung & Implementierung |
03EE5161B |
Technische Universität Darmstadt - Zentrum für Konstruktionswerkstoffe - Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt - Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde |
| Robuste Modelle zur verbesserten Werkstoffausnutzung für aktuelle Turbinenschaufelwerkstoffe II, Teilprojekt Werkstoffverhalten |
03ET2019D |
Technische Universität Darmstadt - Fachgeb. & Institut für Werkstoffkunde |
| Verbundvorhaben: HyPower - Entwicklung von kosteneffizienten Prüfmethoden zur Bewertung des Werkstoffverhaltens unter Wasserstoffumgebungsbedingungen mit dem Fokus auf Kraftwerksanwendungen; Teilvorhaben: Werkstoffprüfung unter elektrolytischer Beladung |
03EE5150B |
Technische Universität Darmstadt, Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde (IfW) |
| Verbundvorhaben: TMF-SN-H2 - Verbesserung von Konzepten zur Bewertung von thermomechanisch belasteten Schweißnähten bei künftig wasserstoffbetriebenen Gasmotoren zur Erhöhung der Last- und Brennstoffflexibilität; Teilvorhaben: Werkstoffcharakterisierung & Modellansätze |
03EE5172C |
Technische Universität Darmstadt - Zentrum für Konstruktionswerkstoffe - Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt - Fachgebiet und Institut für Werkstoffkunde |
| Verbundvorhaben: Thermische Wechselbeanspruchung; Teilprojekt: Numerische Simulation und experimentelle Charakterisierung des Ermüdungsrisswachstums unter thermozyklischer Beanspruchung |
02NUK009D |
Technische Universität Darmstadt - Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwissenschaften - Institut für Stahlbau und Werkstoffmechanik - FG Werkstoffmechanik |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.2 Rechnergestützte Analyse und Bewertung von aktuellen und zukünftigen Lastfahrprofilen mit verbesserten Methoden in Bezug auf den Lebensdauerverbrauch von Kraftwerken |
03ET7092K |
Technische Universität Darmstadt - Fachgeb. & Institut für Werkstoffkunde |