2001-03-01  –  2004-08-15

106.416,20 EUR

Technische Universität Berlin - Fakultät III - Prozesswissenschaften - Institut für Energietechnik - Fachgebiet Energiesysteme, Berlin, Berlin

0327107A

Elektromobilität - Ladetechnologien und -infrastruktur [EA2615]

01018782/1  –  PEM-BZ-Systemuntersuchung

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI3)

Energie

Im Rahmen dieses Projektes wurde der Frage nachgegangen, wie der Weg zur Markeinführung alternativ angetriebener Kraftfahrzeuge gestaltet werden kann. Die Analyse untergliederte sich in einen technischen und einen ökonomischen Teil.
Die technische Analyse sollte dabei Empfehlungen für die Markteinführung von Brennstoffzellenfahrzeugen geben. Sie untergliederte sich in die drei Abschnitte: Neu- und Weiterentwicklung eines Simulationsmodelles in Matlab/Simulink, Aufbau von Fahrzeug-Simulationsmodellen in Bezug auf definierte Markteinführungs-Szenarien und Untersuchung der Markteinführung von Brennstoffzellen im Kraftfahrzeug als sogenannte Auxiliary Power Unit. Die ökonomische Analyse sollte Markteinführungsstrategien für Brennstoffzellen-Pkw und eine Wasserstoffinfrastruktur in Deutschland hinsichtlich deren Wirtschaftlichkeit untersuchen.