2015-11-01  –  2019-10-31

630.420,00 EUR

Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, Blankenfelde-Mahlow, Brandenburg

03ET7040W

Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]

01144152/1  –  COOREFLEX-Turbo

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)

Energie

Während des Vorhabens wird das thermoakustische Stabilitätsverhalten einer mager betriebenen Brennkammer unter Berücksichtigung realistischer Brennkammerrandbedingungen untersucht. Speziell sollen der Einfluss des Pre-Diffusers und Änderungen in der Brennkammergeometrie auf das Stabilitätsverhalten der Brennkammer untersucht werden. Durch das Vorhaben soll das Auftreten von thermoakustischen Instabilitäten reduziert werden, um so die Stabilitätsgrenze solcher Brenner zu erweitern. Für den Betrieb von Magerbrennern muss ein weitreichender Betriebsbereich abgedeckt werden können, der unter anderem schnelle, transiente Lastwechsel und effiziente Teillastbetriebe ermöglicht. Durch auftretende Instabilitäten wird der Betriebsbereich stark eingeschränkt, weshalb diese vermieden werden müssen. Pre-Diffuser Simulator: Numerische Vorauslegung, Untersuchung potentieller Konfigurationen, Definition und Herstellung eines Pre-Diffusers, Übertragung auf den SCARLET-Prüfstand, Test im SCARLET Prüfstand, Vergleich mit /ohne Pre-Diffuser - Konfiguration. Brennkammereinfluss: Definition einer alternativen Brennkammergeometrie, Herstellung einer Brennkammer mit alternativer Geometrie, Test im SCARLET - Prüfstand und Untersuchung des Geometrieeinflusses. Thermodynamische Randbedingungen: Analyse der Messdaten und Simulation eines typischen Zyklus, abschließende Bewertung des Einflusses der realen Randbedingungen