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Verbundvorhaben: E2Fuels - Modellgestützte Optimierung und Lebenszyklusanalyse batteriehybrider, maritimer Antriebssysteme

Zeitraum
2018-10-01  –  2022-03-31
Bewilligte Summe
155.611,00 EUR
Ausführende Stelle
Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Fakultät 6 - Elektrotechnik und Informationstechnik - Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA), Aachen, Nordrhein-Westfalen
Förderkennzeichen
03EIV011F
Leistungsplansystematik
Strombasierte Erzeugung von Kraftstoffen [EA2751]
Verbundvorhaben
01182983/1  –  E2Fuels
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI3)
Förderprogramm
Energie
 
Ziel des geplanten Vorhabens ist die ökonomische und ökologische Bewertung sowie Optimierung der Batteriehybridisierung von mit e-Fuels betriebenen, maritimen Großmotoren. Durch den Einsatz von e-Fuels kann bereits die Emission von Schadstoffen über die gesamte Kette von der Energieproduktion bis zur Erbringung von Traktionsleistung minimiert werden. Lokal treten beim Verbrennen von Kraftstoff jedoch noch Emissionen auf. Daher soll das Senkungspotential dieser lokalen Emissionen durch die Hybridisierung von Großmotoren mit Batteriespeichern analysiert werden.
Weitere Informationen
→ Technische Informationsbibliothek Hannover: Abschlussbericht