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Verbungprojekt: COOREFLEX-turbo 1.3.7C; Teilprojekt: Entwicklung probabilistischer Methoden zur Beschreibung von Nichtlinearitäten innerhalb der Turbomaschinenauslegung

Zeitraum
2014-11-01  –  2018-02-28
Bewilligte Summe
65.104,00 EUR
Ausführende Stelle
MTU Aero Engines AG, München, Bayern
Förderkennzeichen
03ET7040T
Leistungsplansystematik
Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]
Verbundvorhaben
01144152/1  –  COOREFLEX-Turbo
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)
Förderprogramm
Energie
 
In diesem Projekt werden probabilistische Methoden für nichtlineare Systeme am Beispiel ei-ner MTU-Verdichterscheibe weiterentwickelt. Eine effiziente Bewertung eines Systems hin-sichtlich Sensitivitäten, Robustheit und Systemverbesserung ist mit Metamodellen möglich. Voraussetzung dafür ist, dass die Metamodelle das Systemverhalten gut widerspiegeln. Dieses Systemverhalten kann innerhalb der Auslegung stark nicht linear und nicht monoton sein. Dieses Verhalten numerisch zu beschreiben, ist eine zentrale Herausforderung des Vorhabens. Neben der probabilistischen Beschreibung und Bewertung auftretender Nichtlinearitäten, soll gleichzeitig aufgezeigt werden, welche Nichtlinearitäten für ausgewählte industrienahe Anwendungsfälle zu berücksichtigen sind. Ziel ist, Parameter, welche im Vergleich zur Auswirkung der Eingangsgrößenstreuung geringe Auswirkungen haben, nicht zu berücksichtigen und damit die Komplexität und die notwendige Rechenleistung zu reduzieren. Die hier erarbeiteten Vorgehensweisen sollen nachfolgend in den Auslegungsprozess integriert werden. Es werden erweiterte Modelle hinsichtlich Mission, Verformungs- und Schädigungsmodelle für TUDD bereitgestellt. Es folgt dann die Evaluierung der bei TUDD entwickelten Vorgehensweisen, mit detaillierter Untersuchung an Referenzbauteilen bei MTU. Für die Methode werden Anwendungsregeln entwickelt.
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