2014-08-01  –  2020-09-30

338.728,38 EUR

MAN Energy Solutions SE, Oberhausen, Nordrhein-Westfalen

03ET7020R

Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]

01144152/1  –  COOREFLEX-Turbo

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)

Energie

Im Rahmen dieses Forschungsprojekts wird die Wirkungsweise einer Radseitenraumkonturierung in einem Radialkompressor experimentell untersucht; die Ergebnisse werden durch begleitende numerische CFD-Rechnungen validiert. Die Gegenüberstellung von Messung und Simulation zeigt dabei Möglichkeiten der rechnerischen Vorhersagbarkeit von Radseitenraumkonturierungen, aber auch ihre Grenzen auf. Gesamtziel des Vorhabens ist, die Strömung durch den Radseitenraum im Betrieb mit Drallbrechern und ohne Drallbrecher experimentell zu analysieren, um den Einsatzbereich der Radialkompressoren sowohl bezüglich der Rotordynamik als auch Aerodynamik zu erweitern und somit leistungsfähigere Kompressoren für einen flexibleren Einsatz in modernen Kraftwerksanwendungen mit CO2-Abscheidung zu ermöglichen. Arbeitspaket AP1000 beinhaltet die Konzeptstudie, das Arbeitspaket AP2000 betrachtet die numerische Untersuchung der Radseitenraumkonturierung, das Arbeitspaket AP3000 umfasst die aerodynamische und mechanische Auslegung der Prüfstandskomponenten, das Arbeitspaket AP4000 betrifft die Konstruktion der Prüfstandkomponenten, im Arbeitspaket AP5000 werden die Prüfstandskomponenten gefertigt, im Arbeitspaket AP6000 werden die Prüfstandskomponenten aufgebaut und instrumentiert, das Arbeitspaket AP7000 behandelt die experimentellen Untersuchungen, im Arbeitspaket AP8000 weden die experimentellen und numerischen Ergebnisse gegenübergestellt, im Arbeitspaket AP9000 findet die Industrialisierung statt.