2014-12-01  –  2019-04-30

182.883,00 EUR

Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Dynamik und Schwingungen, Garbsen, Niedersachsen

03ET7041L

Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]

01144152/1  –  COOREFLEX-Turbo

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)

Energie

Das Ziele des Vorhabens ist die Entwicklung eines Berechnungsprogrammes für durch Unterplattform-Dämpfer gekoppelte Gasturbinenschaufeln. Dieses soll neben den notwendigen theoretischen und numerischen Untersuchungen auch die experimentelle Validierung anhand eines Versuchsträgers im rotierenden System umfassen. Dabei sollen verschiedene reale, freistehenden Gasturbinenschaufeln mit Unterplattform-Dämpfer des Industriepartners untersucht werden und die vorhergesagte Eigenfrequenz, Schwingungsamplitude und Dämpfung mit vom Industriepartner zur Verfügung gestellten Messdaten aus Anlagenmessungen verglichen werden. Zu den Modellierungsaspekten gehört insbesondere die Lösung der Frage nach einem konsistenten Vorgehen zur Ermittlung von Modellparametern wie der Kontaktsteifigkeit als wesentlichem Parameter des Kontaktgesetzes zwischen Unterplattformdämpfer und Schaufelfuß. In Vorstudien sollen zunächst grundlegende Einflussparameter auf das Schwingungsverhalten identifiziert werden, bevor dann gemeinsam mit dem Industriepartner ein Versuchsträger für Untersuchungen unter Fliehkrafteinfluss zur Validierung des Berechnungsprogramms entworfen gefertigt und experimentell untersucht wird. Die Arbeitspakete sind in der Langfassung des Antrags ausführlich beschrieben. Sie umfassen aufeinander aufbauend u.a. die Entwicklung mechanischer Modelle sowie experimentelle Untersuchungen.