Verbundvorhaben: LEDA - Lebensdauerverlängerung von Eisenbahnrädern durch drahtbasiertes Auftragschweißen; Teilvorhaben: Entwicklung eines standardisierten und automatisierten Auftragschweißprozesses für die Reparatur von Eisenbahnrädern mittels LMD-w und WAAM
Zeitraum
2023-12-01 – 2026-11-30
Bewilligte Summe
502.254,65 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03EN2103A
Leistungsplansystematik
Energiesparende Industrieverfahren - Übergreifend und Sonstiges [EA3285]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN2)
Förderprogramm
Energie
Das Gesamtziel des Projekts ist die Steigerung der wirtschaftlichen und ökologischen Effizienz der Instandsetzungs-Prozesskette für Eisenbahnräder durch den technischen Nachweis des Eignungspotentials drahtbasierter Auftragschweißverfahren als neue Reparaturmethoden. Das Ziel des Fraunhofer IPT es dabei, die additiven Fertigungsverfahren Laserauftragschweißen mit Draht (LMD-w) und Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) weiterzuentwickeln und zu verbessern und die Eignung beider Verfahren für den Einsatz im Schienenverkehrssektor festzustellen.