2023-12-01  –  2026-11-30

642.212,47 EUR

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. - Institut für Aeroelastik, Göttingen, Nordrhein-Westfalen

03EE3102A

Logistik, Anlageninstallation, Instandhaltung und Betriebsführung [EB1250]

01259008/1  –  Hybrid Wind - Hybrides Windenergieanlagen Condition Monitoring System für unterschiedliche Klimabedingungen

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE3)

Energie

Hybrid Wind verfolgt das Ziel, den Einsatzbereich eines für Regelungszwecke entwickelten robusten Blattlastsensors mit Methoden der KI-basierten operationellen Modalanalyse zur Schadensfrüherkennung weiterzuentwickeln. In dem internationalen Konsortium werden an der Gdansk Tech in Polen Ermüdungstests in einer Klimakammer durchgeführt, so dass gezielt Schäden bei sich ändernden Klimabedingungen realisiert werden können. DLR und Bachmann werden (a) zunächst die im Dauerschwingtest erzielten Validierungsdaten zur Entwicklung der Schadensfrüherkennung auf Basis von Lastsensordaten nutzen und (b) die entwickelte Methodik im Forschungswindpark WiValdi des DLR in Krummendeich im laufenden Betrieb einsetzen und validieren. Die Ziele von Hybrid Wind sind wie folgt aufgelistet: • Entwicklung von KI-basierten Echtzeitalgorithmen zur modalen Identifikation von Rotorblättern aus Lastsensordaten • Generierung von Testdaten eines Rotorblatts im Ermüdungstest unter variierenden Temperaturbedingungen • Zustandsüberwachung unter variierenden Klimabedingungen • Übertragung der Methodik auf gesamten Rotor einer WEA im Forschungswindpark WiValdi