details_view: 30 von 554

 

Verbundvorhaben: HANNAH - Herausforderungen der industriellen Anwendung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffsystemen im Rotorblattleichtbau; Teilvorhaben: Experimentelle Charakterisierung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffsystemen unter realitätsnahen Umweltbedingungen

Zeitraum
2019-03-01  –  2023-04-30
Bewilligte Summe
1.184.650,45 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0324345B
Leistungsplansystematik
Windenergieanlagen - Rotoren, Rotorblätter [EB1211]
Verbundvorhaben
01184925/1  –  Herausforderungen der industriellen Anwendung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffsystemen im Rotorblattleichtbau
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE3)
Förderprogramm
Energie
 
Das Ziel des Projektes ist die experimentelle Charakterisierung von nanomodifizierten und hybriden Werkstoffstystemen für den Einsatz in Rotorblättern für die industrielle Anwendung unter realitätsnahen Umweltbedingungen. Die Arbeiten umfassen die Identifikation und Charakterisierung von Verbundwerkstoffen mit verbesserten Materialeigenschaften unter den Randbedingungen einer industriellen Fertigung, bzw. während des Einsatzes von Rotorblättern. Als Materialsysteme werden endlos- und kurzfaserverstärkte Nanokomposite, sowie Metall-glasfaserverstärkte Kunststoff-Hybride untersucht. Hierbei werden folgende Aufgaben erbracht: • Untersuchung des Einflusses der Fertigungsbedingungen auf das Aushärteverhalten und die Materialeigenschaften von nanomodifizierten Infusionsharzen und Klebstoffen • Überprüfung von anwendungsnahen Umwelteinflüssen auf die statischen und zyklischen Materialeigenschaften von nanomodifizierten Infusionsharzen und Klebstoffen • Charakterisierung der Lagerbeständigkeit von vorbehandelten Metallfolien unter praxisrelevanten Bedingungen • Potentialprüfung von Lochblechen für Transversalinfusionsstrategien bei GFK-Metall-Hybriden • Überprüfung von anwendungsnahen Umwelteinflüssen auf die Lochleibungseigenschaften von Metall-GFK-Hybriden
Weitere Informationen