Untersuchung der Möglichkeiten zur Verwendung des SWATH (Small Waterplane Twin Hull) als Servicefahrzeug von Offshore-Windparks
Zeitraum
2007-12-01 – 2008-08-31
Bewilligte Summe
40.644,52 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0325010
Leistungsplansystematik
Logistik, Anlageninstallation, Instandhaltung und Betriebsführung [EB1250]
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE3)
Förderprogramm
Energie
Die Windenergienutzung auf See stellt neue Herausforderungen an die Windenergieindustrie, wobei insbesondere die Zugänglichkeit der Offshore-Windenergieanlagen ein großes Problem darstellt. Es werden spezielle neue Schiffstypen und Wartungskonzepte benötigt, mit denen die Offshore-Windparks auch bei höherem Seegang erreicht werden können. Im Rahmen der von der Deutsche WindGuard GmbH mit den Projektpartnern Abeking & Rasmussen und Bugsier-, Reederei und Bergungsgesellschaft durchgeführten Machbarkeitsstudie zur Verwendung des SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) als Servicefahrzeug werden die Zugangsvarianten SWATH, Monohull, Katamaran und Hubschrauber hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit verglichen. Das SWATH soll mit Hilfe der gewonnenen Erkenntnisse weiterentwickelt werden.
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