Verbundvorhaben: Optimierung der Gasdiffusionsschicht für die Anwendung in Brennstoffzellen für Fahrzeuge (Optigaa 2); Teilvorhaben: Charakterisierung der GDL und Formulierung der automobilen Anforderungen
Zeitraum
2013-10-01 – 2017-03-31
Bewilligte Summe
433.506,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET6015B
Leistungsplansystematik
Brennstoffzelle - PEMFC [EA2251]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
Die Gasdiffusionsschicht (GDL) spielt eine entscheidende Rolle in der Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle, da sie als leistungsbestimmende Brennstoffzellenkomponente gilt. Zum besseren Verständnis der entsprechenden Transportphänomene wurden mehrere Entwicklungszyklen im Rahmen dieses Vorhabens durchlaufen. Zunächst wurde eine Simulation per Finite-Elemente-Methode (FEM) zur Spezifikation kritischer GDL-Eigenschaften durchgeführt. Die Visualisierung über Mikrostrukturuntersuchungen, die Erarbeitung von Strukturmodellen, die Simulation der kritischen Eigenschaften sowie die Umsetzung verbesserter GDL-Strukturen folgten anschließend.
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