2019-10-01  –  2023-04-30

118.572,89 EUR

Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), Berlin, Berlin

03EE5013I

Konventionelle Kraftwerkstechnik - Komponentenentwicklung [EA1312]

01189732/1  –  ROBOFLEX - Robuste Turbomaschinen für den flexiblen Einsatz

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)

Energie

Für Turbinenscheiben als sicherheitsrelevante Bauteile sind auslegungsbegleitend sog. Overspeed –Tests zur Abdeckung von Überlastsituationen, wie sie bei Versagen von Regelungssystemen oder beim Bruch der Hochdruckwelle zwischen Kompressor und Turbine potentiell auftreten können, vorgesehen. Im Projekt werden im Sinne einer Prüfpyramide vereinfachte quasi-statische Versuche konzipiert, die die mechanischen Bedingungen der rotierenden Scheibe mit Riss hinreichend gut abbilden sollen. Dazu ist die lokale Dehnungsbehinderung (Constraint) im Bauteil mittels geeigneter Parameter rechnerisch zu erfassen. Die Ersatzgeometrie ist rechnerisch so zu konzipieren, dass sie die mechanischen Bedingungen im Bauteil adäquat repräsentiert. Die beiden primär versagensrelevanten Positionen in der Scheibe müssen dabei aufgrund des voneinander abweichenden Spannungszustandes durch unterschiedliche Ersatzkonfigurationen abgebildet werden. Die Validierung der Adäquatheit dieser Modellgeometrien sowie die Übertragbarkeit der mit ihnen erzielten Ergebnisse erfolgt in enger Kooperation mit dem Projektpartner Rolls Royce Deutschland bzw. dessen Unterauftragnehmern.