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Beginn
2000-2009 (5)
2010-2019 (11)
2020-2029 (6)
Bewilligte Summe
0 EUR-100.000 EUR (5)
100.000 EUR-200.000 EUR (3)
200.000 EUR-500.000 EUR (3)
500.000 EUR-1 Mio. EUR (5)
1 Mio. EUR-2 Mio. EUR (2)
4 Mio. EUR-5 Mio. EUR (1)
5 Mio. EUR->5 Mio. EUR (3)
Land
Baden-Württemberg (1)
Bayern (1)
Berlin (20)
Zuwendungsgeber
BMBF (1)
BMDV (15)
BMWK (6)
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22 Vorhaben gefunden
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Förderkennzeichen - (A-Z)
nach Relevanz
Förderkennzeichen - (A-Z)
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Ausführende Stelle - (A-Z)
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Ende - (absteigend)
Verbundvorhaben - (A-Z)
Verbundvorhaben - (Z-A)
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Verbundprojekt ZIP - Berliner Verkehrsbetriebe: Aufbau von zwei brennstoffzellenangetriebenen Doppeldeckerbussen in Berlin
Zeitraum
2002-02-20 – 2003-03-31
Bewilligte Summe
339.285,50 EUR
Ausführende Stelle
Volvo Busse Deutschland GmbH, Heilbronn
Förderkennzeichen
0327159
Verbundprojekt ZIP - Berliner Verkehrsbetriebe: Aufbau eines brennstoffzellenangetriebenen Gelenkbusses für Berlin
Zeitraum
2001-07-15 – 2005-04-30
Bewilligte Summe
1.167.698,80 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Unternehmensbereich Omnibus Koordination Technik, Berlin
Förderkennzeichen
0327162
Verbundprojekt ZIP - Berliner Verkehrsbetriebe: Aufbau eines brennstoffzellenangetriebenen Gelenkbusses für Berlin
Zeitraum
2001-07-15 – 2005-06-30
Bewilligte Summe
577.964,50 EUR
Ausführende Stelle
PROTON MOTOR Fuel Cell GmbH, Puchheim
Förderkennzeichen
0327178
Verbundprojekt: Aufbau eines Gelenkbusses mit Wasserstoffverbrennungsmotor, Brennstoffzelle und Energiespeicher für Berlin
Zeitraum
2005-05-01 – 2006-12-31
Bewilligte Summe
852.315,36 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Unternehmensbereich Omnibus Koordination Technik, Berlin
Förderkennzeichen
0327730
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP), Clean Energy Partnership (CEP) - Phase II, Projektmodul: Weiterbetrieb von vier Bussen mit Wasserstoffverbrennungsmotoren
Zeitraum
2010-02-01 – 2015-01-31
Bewilligte Summe
1.411.397,00 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Bereich Rechnungswesen/Finanzen - Alternative Finanzierungen (FRF-AF) - Drittmittelfinanzierung, Berlin
Förderkennzeichen
03BV219
Verbundprojekt: Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP), Clean Energy Partnership (CEP) - Phase II, Übergeordnetes Modul: Gremien, Projektkoordinierung, Wissensmanagement, Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation
Zeitraum
2008-05-01 – 2010-12-31
Bewilligte Summe
93.567,97 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Unternehmensbereich Omnibus Koordination Technik, Berlin
Förderkennzeichen
03BV301C
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP): Clean Energy Partnership (CEP) - Phase III - Übergeordnetes Modul: Gremien, Projektkoordinierung, Wissensmanagement, Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation
Zeitraum
2011-01-01 – 2014-12-31
Bewilligte Summe
100.763,51 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Bereich Rechnungswesen/Finanzen - Alternative Finanzierungen (FRF-AF) - Drittmittelfinanzierung, Berlin
Förderkennzeichen
03BV302C
Verbundvorhaben: flexess - Entwicklung von Strategien und Lösungen zur Ausschöpfung zukünftiger Flexibilitätspotentiale vollelektrischer Haushalte, Gewerbe, Industrien und Elektromobilität; Teilvorhaben: Prozessgestaltung und Evaluierung für neuartige Pooling- und Sharing-Ansätze in elektrischen Fahrzeugflotten
Zeitraum
2019-12-01 – 2023-08-31
Bewilligte Summe
39.298,00 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Berlin
Förderkennzeichen
03EI4005F
Elektro-Gelenkbusse und die entsprechende Schnellladeinfrastruktur sollen auf stark frequentierten MetroBus-Linien in Berlin mit dichter Taktfolge eingesetzt und somit unter anspruchsvollsten Bedingungen im Linienverkehr erprobt werden
Zeitraum
2018-09-01 – 2022-12-31
Bewilligte Summe
124.599,00 EUR
Ausführende Stelle
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) - Bereich Rechnungswesen/Finanzen - Alternative Finanzierungen (FRF-AF) - Drittmittelfinanzierung, Berlin
Förderkennzeichen
03EMF0105A
Elektro-Gelenkbusse und die entsprechende Schnellladeinfrastruktur sollen auf stark frequentierten MetroBus-Linien in Berlin mit dichter Taktfolge eingesetzt und somit unter anspruchsvollsten Bedingungen im Linienverkehr erprobt werden.
Zeitraum
2019-01-01 – 2023-06-30
Bewilligte Summe
623.489,00 EUR
Ausführende Stelle
Technische Universität Berlin - Fakultät V Verkehrs- und Maschinensysteme - Institut für Maschinenkonstruktion und Systemtechnik - FG Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik, Berlin
Förderkennzeichen
03EMF0105B
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