Verbundprojekt: Intelligente Steuerungs- und Verschaltungskonzepte für modulare Elektrofahrzeug-Batteriesysteme zur Steigerung der Effizienz und Sicherheit sowie zur Senkung der Systemkosten;TV: Optimierung des Energiemanagements von Fahrzeugen mit Lithium-Ionen Starter- und Bordnetzbatterien
Zeitraum
2015-09-01 – 2017-05-31
Bewilligte Summe
133.096,08 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET6060I
Leistungsplansystematik
Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien [EA2611]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
Das wesentliche Projektziel besteht darin, die bisherigen Schwächen von Elektrofahrzeugen: Reichweite, Kosten & Alltagstauglichkeit, batterieseitig zu überwinden. Mittels einer ganzheitlichen Betrachtung von Batteriesystemen werden u.a. neue, intelligente Steuerungs- und Verschaltungskonzepte für modulare Fahrzeug-Batteriesysteme zur Steigerung von Effizienz, Sicherheit und Lebensdaueranforderungen bei gleichzeitiger Senkung der Systemkosten erforscht. Die Einführung praxistauglicher und modularer Batteriesysteme soll in kürzester Zeit in voller Marktbreite erfolgen. Das Projekt konzentriert sich auf die Schwerpunkte: Optimierung von Batteriemanagement-Systemen für HV- und NV-Batterien (abgesichert durch Modellierung) - Modulare Batteriesystems basierend auf Parallel- und/oder Serienschaltung von HV-Batterien - Intelligente Steuerungs- und Testkonzepte für modulare Batteriesysteme - Crash-sichere Bordnetzintegration. Die AEV arbeitet an der Erforschung von neuen Verfahren zur effizienten Anpassung des Energiemanagements von Fahrzeugen mit Lithium-Ionen-Batterien (z.B. MikroHybrid mit Rekuperation). Es werden die folgenden Teilthemen erforscht: AP2.2 - Verbesserte Simulation des elektrischen Verhaltens von Lithium-Ionen- und Blei-Säure-Batterien (verschiedene Batteriegrößen und Zelltypen); AP 6.6 - Optimierung des Energiemanagements für neue Bordnetztopologien; AP 7.7 - Inbetriebnahme des 12 V Lithium-Ionen-Batteriedemonstrators und Umbau eines Versuchsfahrzeugs für dessen Einsatz; AP 8.5 - Validierung durch Messungen zur Bestimmung des Verhaltens von Batterie und Energiemanagement auf Fahrzeugebene. Die Anwendungs-Flexibilität wird durch innovative/technologie-gestützte und modulare Konzepten für das Batterie- und Energiemanagement von Fahrzeugen mit Lithium-Ionen-Batterien erhöht. Das Fahrzeug-Batteriemanagement muss an unterschiedliche Batterieeigenschaften adaptierbar sein.
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