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Verbundvorhaben: Food-Pinch- Weiterentwicklung der Pinch-Analyse für einen effizenten Anlagenbetrieb und optimale Investitionsfahrpläne zur Steigerung der Energieeffizienz in der Ernährungsindustrie; Teilvorhaben.: Entwicklung, Implementierung, Erprobung eines Demonstrators bei Industriepartnern

Zeitraum
2020-03-01  –  2024-08-31
Bewilligte Summe
925.771,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03EN2031A
Leistungsplansystematik
Energiesparende Industrieverfahren - Nahrungs- und Genußmittelindustrie [EA3280]
Verbundvorhaben
01205007/1  –  Food_Pinch
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
 
ÖKOTEC plant in Kooperation mit der RWTH Aachen (Lehrstuhl für Technische Thermodynamik LTT) und drei Industriepartnern das Vorhaben Food Pinch durchzuführen. Ziel des Projektes ist es, Methoden zur Reduktion des Energiebedarfs in der Ernährungsindustrie zu entwickeln, in der Praxis zu validieren und bereits innerhalb der Projektlaufzeit Energieeinsparungen zu erzielen. Food Pinch konzentriert sich dabei auf die Nutzbarmachung der Pinch Analyse für Unternehmen der Ernährungsindustrie. Anfallende Abwärme in Wärmequellen soll möglichst vollständig in die Wärmeversorgung anderer Prozesse integriert werden, um Energiekosten zu vermeiden und CO2-Emissionen zu reduzieren. Während Pinch Analysen in Industriebranchen, die weitgehend konstante Temperaturniveaus in der Wärme- und Kälteversorgung der Prozesstechnik aufweisen, bereits zur Anwendung kommen, sind sie in der Ernährungsindustrie bislang kaum verbreitet. Hintergrund sind die stark variablen Temperaturniveaus bei der Lebensmittelproduktion. Daher soll in Food Pinch die statische Pinch Analyse zu einer dynamischen Pinch Analyse weiterentwickelt werden, die auch bei variablen Temperaturen eine umfassende Wärmeintegration ermöglicht. Aufbauend auf diese Methode ist die Demonstration effizienter Anlagenregelungen sowie die Entwicklung und Umsetzung von Investitionsfahrplänen basierend auf dem dynamischen Pinch vorgesehen.