Verbundvorhaben: AVEL - Entwicklung einer anorganischen Vergussmasse für elektrische Maschinen und Leistungselektronik; Teilvorhaben: Entwicklung anorganischer Vergussmassen und Validierung an Elektrischen Maschinen und Leistungselektronik der industriellen Antriebstechnik.
Zeitraum
2021-09-01 – 2024-08-31
Bewilligte Summe
488.460,65 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ETE038E
Leistungsplansystematik
Elektromobilität - Leistungselektronik und Peripherie für Batteriespeicher [EA2613]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN5)
Förderprogramm
Energie
Effiziente elektrische Antriebssysteme haben eine große Bedeutung für ein erfolgreiches Gelingen der Energiewende. Insbesondere die Energiewende im Mobilitätssektor wird von kostengünstigen und wettbewerbsfähigen Lösungen für effiziente Antriebe von Elektrofahrzeugen, aber auch in Industrieanlagen befördert. Isolationssysteme und Vergussmaterialien sind häufig unbeachtet im fertigen Komponentenaufbau, spielen aber als Multifunktionsmaterialien eine system- und durchaus kostenbestimmende Rolle. Ihre Isolationsfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit, Robustheit, Verarbeitungsfähigkeit und elastoplastische mechanische Eigenschaften entscheiden über Kompaktheit und Mengenbedarf an teuren aktiven Bauteilen in Leistungselektronik und elektrischer Maschine eines Antriebs. In diesem Vorhaben sollen neue anorganischen Vergussmassen für den umfangreichen Einsatz in elektrischen Antriebssystemen erforscht werden. Diese neuartig anzuwendenden Vergussmassen basieren auf einem anorganischen Material aus der Klasse der Zemente. Gegenüber Stand der Technik versprechen solche Materialien eine deutlich erhöhte thermische Leitfähigkeit mit ausreichend guten Isolationsfähigkeiten bei darüber hinaus guter Umweltverträglichkeit und Recyclingmöglichkeit. Damit könnten ökologische und wirtschaftliche Bestrebungen nach Effizienz und Miniaturisierung kostenempfindlicher Bauteile vereinfacht werden. Im Teilprojekt der Siemens AG liegt der Fokus auf dem Verguss leistungselektronischer Baugruppen und der Wicklungen elektrischer Maschinen von Antriebssystemen für integrierte Antriebssysteme der Industrietechnik. Hier soll die Anwendung anhand eines hochinnovativen elektrischen Industrieantriebssystems bezüglich der technologischen Machbarkeit dargestellt und bewertet, sowie Anforderungen an System und Materialien abgeleitet werden.