Verbundvorhaben: ImpTest - Impedanzbasierter Batterietester zum cloudbasierten Monitoring des Lebenszyklus von Batterien für die Elektromobilität und für Energiespeicher; Teilvorhaben: BatTest-Theorie
Zeitraum
2020-11-01 – 2023-12-31
Bewilligte Summe
339.499,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03EI3019B
Leistungsplansystematik
Elektrochemische Speicher - Weitere Technologien und nicht zugeordnet [EA2319]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI4)
Förderprogramm
Energie
Für das Teilvorhaben BatTest-Theorie sind folgende Forschungs- und Entwicklungsgegenstände eingeplant: Neben der wissenschaftlichen Begleitung und einer kontinuierlichen Beobachtung zum Stand der Technik, sind neben theoretischen Abhandlungen und Simulationen umfangreiche Laboruntersuchungen geplant. Diese umfassen im Wesentlichen die Beschreibung der elektrischen Impedanz der Batterien (Einzelzellen und Module) über die Zeit, wofür auch das zur Verfügung stehende Batteriemesslabor weiterentwickelt werden muss, um Langzeituntersuchungen unbeaufsichtigt auch über die Nachtstunden durchführen zu können. Weiterhin sind für das Vorhaben Qualifikations- und Vergleichsuntersuchungen an Teilkomponenten oder Bauteilen, die für das Vorhaben eingesetzt werden sollen, eingeplant. Auch Entwicklungen aus dem Vorhaben selbst, wie zum Beispiel das ASIC oder das Batterietestmodul werden untersucht und entsprechende Testumgebungen und Testszenarien entwickelt. Insbesondere aus der Beobachtung über die Zeit werden neue wissenschaftliche Erkenntnisse erwartet, für eine zuverlässigere Abschätzung des Zustandes der Batteriesysteme.