Verbundvorhaben: AutoHybridS - Autonom gesteuerter Hybridschalter mit effizienter Wiederverfestigungsdetektion; Teilvorhaben: Spektroskopische Charakterisierung und physikalische Modellierung des Wiederverfestigungsverhaltens der Schaltstrecke von Hybridschalten
Zeitraum
2019-12-01 – 2023-11-30
Bewilligte Summe
556.049,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03EI6006D
Leistungsplansystematik
Netze [EB1820]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI6)
Förderprogramm
Energie
Ziel des Teilvorhabens des INP ist es, die entscheidenden Vorgaben für die Hybridelektronik zu erarbeiten, bei denen die Wiederverfestigung der Kontaktstrecke gesichert ist. Hierzu sind grundlegende Analysen des Lichtbogens, des Restplasmagases und des Wiederverfestigungsverhaltens der Kontaktstrecke notwendig. Dies soll mit Hilfe spektroskopischer und plasmaphysikalischer Analysen an einer Modellschaltkammer und der Ableitung eines geeigneten Modells sowie der Simulation der Wiederverfestigung erreicht werden.