2019-01-01  –  2022-06-30

533.348,00 EUR

Technische Universität München - Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik - Lehrstuhl für Elektrische Energiespeichersysteme (EES), München, Bayern

03ET6148A

Stromspeicher - Systemintegration [EA2382]

01182307/1  –  EffSkalBatt

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI3)

Energie

In Zukunft werden große Mengen an Lithium-Ionen Hochvolt- (HV)-Fahrzeugbatterien hergestellt. Neue oder ausgemusterte HV-Fahrzeugbatterien können auch in stationären Anwendungen im elektrischen Stromnetz verwendet werden. Die Zweitnutzung ausgemusterter Fahrzeugbatterien verlängert den Lebenszyklus und kann damit den Nutzen deutlich erhöhen. Ein Haupthindernis in der Umrüstung sind die hohen Kosten durch Anpassung und Installation der HV-Fahrzeugbatterien in stationäre Systeme. Die unterschiedlichen Formate und Leistungsparameter der Fahrzeugbatterien stellen komplizierte Anforderungen an die Batteriesystemtechnik für stationäre Anwendungen dar und es ist eine hohe Variantenvielfalt zu erwarten. Der hohe Kostenaufwand individuell angepasster Systemtechnik verhindert jedoch vollständige Neuentwicklungen für jeden einzelnen Batterietyp. Ziel des gesamten Forschungsprojekts ist es, ein Systemtechnikkonzept für stationäre Batteriespeicher zu entwickeln, welches durch eine hohe Skalierbarkeit die beschriebene Vielfalt mit geringen Anpassungen verarbeiten kann. Neben der Skalierbarkeit wird auch ein Fokus auf die Energieeffizienz des Systems gelegt. Im Teilprojekt 'Holistische Systembetrachtung' wird eine ganzheitliche Analyse, Simulation und Optimierung des gesamten Batteriespeichersystems durchgeführt. Die Schnittstellen und Komponenten der Projektpartner werden in einem Gesamtsystemmodel gekoppelt. Ziel des Teilprojektes 'Holistische Systembetrachtung' ist es die Entwicklung, den Betrieb und die Optimierung der Einzelkomponenten im gekoppelten Gesamtsystemkontext zu betrachten. Durch die ganzheitliche Analyse kann mit dem Gesamtsystemmodell für das entwickelte Systemkonzept letztendlich eine optimierte Systemauslegung und Betriebsstrategie entwickelt werden.