Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.2.7.B Erweiterte numerische und experimentelle Untersuchungen moderner aerodynamischer Komponenten einer Radialexpanderstufe - Teil B
Zeitraum
2017-01-01 – 2020-03-31
Bewilligte Summe
123.614,06 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET7091Y
Leistungsplansystematik
Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)
Förderprogramm
Energie
Ziel des Vorhabens ist die technologische Weiterentwicklung von Expandern für künftige hybride Kraftwerksanlagen hin zu einem sicheren, robusten und hocheffizienten Betrieb bei erweitertem Teillastbetrieb sowie beschleunigten Laständerungsgeschwindigkeiten. Die Entwicklung und Anpassung numerischer Auslegungstools sowie weiterführender CFD-Untersuchungen werden dabei vom Hochschulpartner (Lehrstuhl für Thermische Turbomaschinen, Ruhr-Universität Bochum) durchgeführt. Die konstruktiven und experimentellen Arbeiten erfolgen beim Industriepartner (MAN Diesel und Turbo SE). Nach Abschluss des Projektes stehen Auslegungswerkzeuge zur Verfügung, so dass für die im jeweiligen Anwendungsfall gestellte Verdichtungsaufgabe die hinsichtlich Effizienz, Ökonomie und sichere Betriebsweise optimale Konfiguration für den Teillastbetrieb unter variablen Randbedingungen und über den gesamten Lebenszyklus hinweg gefunden wird. Darüber hinaus unterstützt die mit Hilfe der neu entwickelten Design-Tools optimierte Auslegung von Expandern sämtliche Forschungsaktivitäten zum gesamten flexiblen Betrieb der Kraftwerksanlage.
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