details_view: 16 von 51

 

Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.B Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Kopplung von Schaufeldynamik und Verschleiß auf verschiedenen Zeitskalen

Zeitraum
2017-11-01  –  2020-06-30
Bewilligte Summe
78.383,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET7091C
Leistungsplansystematik
Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]
Verbundvorhaben
01172231/1  –  ECOFLEX-Turbo
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)
Förderprogramm
Energie
 
Das Vorhaben 4.1.13 'Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung' hat in den Teilprojekten A, B, C und D in einem interdisziplinären Ansatz die Modell- und Toolentwicklung zur Vorhersage von reibungsbehafteten und schlagenden Verschleißerscheinungen an den Kontaktstellen der Laufstufen von ungekühlten Turbinen zum Ziel. Hierbei wird im Teilprojekt B ein Gesamtmodell und ein Softwaretool zur Verschleißvorhersage entwickelt, indem die Abtragsmodelle aus Teilprojekt C sowie die numerischen Methoden aus Teilprojekt D integriert werden. Darüber hinaus werden im Teilprojekt B die Vorgehensweisen zur Berücksichtigung des Materialabtrages bei den Schaufelmodellen (Netzverformungen bzw. Remeshing) sowie der sich durch Materialabtrag veränderten Kontaktparameter entwickelt. Der Arbeitsplan gliedert sich in folgende Arbeitspakete: - AP 1: Einarbeitung und Literaturübersicht, - AP 2: Schaufeldynamik bei Kontaktvariation, - AP 3: Schnittstellendefinitionen, - AP 4: Vergleich verschiedener Lösungsverfahren, - AP 5: Anbindung an Calculix (CCX), - AP 6: Erstellung des Gesamtmodells, - AP 7: Berechnung der gekoppelten Verschleiß-Schaufel-Dynamik, - AP 8: Inhomogener Verschleiß: Ermittlung der Grenzen der Anwendbarkeit, - AP 9: Softwareerstellung und -dokumentation.
Weitere Informationen