Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.2.A Rechnergestützte Analyse und Bewertung von aktuellen und zukünftigen Lastfahrprofilen mit verbesserten Methoden in Bezug auf den Lebensdauerverbrauch von Kraftwerken |
49.484,20 EUR |
GE Power GmbH |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.B Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Kopplung von Schaufeldynamik und Verschleiß auf verschiedenen Zeitskalen |
78.383,00 EUR |
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Dynamik und Schwingungen |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.D Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Effiziente Methoden für die Schwingungsanalyse bei unstetigem Kontakt |
78.522,51 EUR |
Universität Stuttgart - Fakultät 6 Luft- und Raumfahrttechnik und Geodäsie - Institut für Luftfahrtantriebe |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.2.8.C Modellierung der periodisch-instationären Schaufelnachläufe im Turbinendesign |
116.492,09 EUR |
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg - Fakultät Technik und Informatik - Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.5 Probabilistische Untersuchung der Lebensdauer von Dampfturbinenrotoren |
122.770,00 EUR |
TU Dresden - Fakultät Maschinenwesen, Institut für Strömungsmechanik, Professur für Turbomaschinen und Flugantriebe |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.2.7.B Erweiterte numerische und experimentelle Untersuchungen moderner aerodynamischer Komponenten einer Radialexpanderstufe - Teil B |
123.614,06 EUR |
Ruhr-Universität Bochum - Fakultät Maschinenbau - Institut für Energietechnik - Lehrstuhl für Thermische Turbomaschinen und Flugtriebwerke |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 3.4.4; Flexibles Luftsystem |
126.389,78 EUR |
Technische Universität Berlin - Institut für Luft- und Raumfahrt - Fachgebiet Luftfahrtantriebe |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.2 Rechnergestützte Analyse und Bewertung von aktuellen und zukünftigen Lastfahrprofilen mit verbesserten Methoden in Bezug auf den Lebensdauerverbrauch von Kraftwerken |
129.441,00 EUR |
Technische Universität Darmstadt - Fachgeb. & Institut für Werkstoffkunde |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.2.8.B Physikalisch-basierte Selektion viskoser Strömungsbereiche |
129.593,80 EUR |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen |
Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 1.3.7 <Fluid-Struktur Interaktion bei Radialverdichtern> |
147.092,00 EUR |
Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences - Fachbereich Technik |