| Verbundprojekt: ECOFLEX Turbo: 1.1.9 Einseitig eingespannte variable Statoren 1.1.10: Stabilitätserweiterung durch Schaufelblattspitzenmodifikation, 1.1.13: Analyse von erzwungenen Schwingungen durch Einlaufstörungen in Gasturbinen |
03ET7090K |
Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.2.A Rechnergestützte Analyse und Bewertung von aktuellen und zukünftigen Lastfahrprofilen mit verbesserten Methoden in Bezug auf den Lebensdauerverbrauch von Kraftwerken |
03ET7090L |
GE Power GmbH |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.3.4.C.1; Teilvorhaben: Wärmeübergangszahlen-Messungen in realer Dampfturbine |
03ET7090M |
MAN Energy Solutions SE |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 1.2.1.B Detaillierte experimentelle Untersuchung des Turbulenz- und Transitionsverhaltens in einem Verdichter |
03ET7091A |
Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Fakultät 4 - Maschinenwesen - Lehrstuhl und Institut für Strahlantriebe und Turbomaschinen (IST) |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.2.1 <Schnelles Kennfeldberechnungsverfahren für vielstufige Axialturbinen> |
03ET7091B |
Universität Duisburg-Essen - Fakultät für Ingenieurwissenschaften - Abt. Maschinenbau - Institut für Energie- und Umweltverfahrenstechnik - Lehrstuhl für Strömungsmaschinen |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.B Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Kopplung von Schaufeldynamik und Verschleiß auf verschiedenen Zeitskalen |
03ET7091C |
Leibniz Universität Hannover - Fakultät für Maschinenbau - Institut für Dynamik und Schwingungen |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 1.3.7 <Fluid-Struktur Interaktion bei Radialverdichtern> |
03ET7091D |
Hochschule Trier - Trier University of Applied Sciences - Fachbereich Technik |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.D Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Effiziente Methoden für die Schwingungsanalyse bei unstetigem Kontakt |
03ET7091E |
Universität Stuttgart - Fakultät 6 Luft- und Raumfahrttechnik und Geodäsie - Institut für Luftfahrtantriebe |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.1.13.C Modellierung Verschleiß bei dynamischer Belastung - Verschleißmodellierung auf Basis physikalischer Schädigungsanalyse |
03ET7091F |
Universität Kassel - Fachbereich 15 Maschinenbau - Institut für Antriebs- und Fahrzeugtechnik - Lehrstuhl für Maschinenelemente und Tribologie |
| Verbundprojekt: ECOFLEX-Turbo: 4.4.6 <Lebensdauerbewertungen für flexible Fahrweisen> |
03ET7091G |
Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik (IWM) |