Verbundthema: Erhöhung der Flexibilität durch elektrische Zündung von Kraftwerksbrennern; Teilthema: Technische und wirtschaftliche Bewertung verschiedener elektrischer Zündsysteme
Zeitraum
2016-07-01 – 2018-06-30
Bewilligte Summe
69.862,51 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET7076E
Leistungsplansystematik
Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1325]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)
Förderprogramm
Energie
Sieben Projektpartner (2 Forschungsinstitute, 1 KMU, 1 Kraftwerkshersteller und 3 Kraftwerksbetreiber (davon 2 europäisch)) arbeiten in diesem Verbundprojekt an der Entwicklung zweier elektrischer Zündtechnologien (Zündung mit AC- und DC-Plasma / Zündung an beheizten Oberflächen) für feste Brennstoffe. Es sollen die bestmögliche Integration in aktuelle Brennersysteme erreicht, Zündgrenzen für verschiedene Brennstoffe (Biomasse, Braun- und Steinkohle) ermittelt, Emissionen reduziert sowie die stabilisierende Wirkung auf die Flamme untersucht werden. Es werden unterschiedliche Plasmagase getestet sowie unterschiedliche Eingangsleistungen evaluiert. Zur Erreichung der Ziele werden beide Technologien von spezialisierten Partnern entwickelt und in 2 Versuchsanlagen (0,5 und 3 MWth) getestet. Das Projekt wird in drei Arbeitspaketen realisiert. AP1: Entwicklung, Optimierung und Skalierung neuartiger elektrischer Zündsysteme - Definition der Anforderungen für neue elektrische Zündsysteme - Evaluierung verfügbarer Zündsysteme und deren Potenziale für Kraftwerks-Brenner - Bewertung der Zündsysteme zur Integration in vorhandene Kraftwerke AP2: Experimentelle Untersuchungen elektrischer Zündsysteme in 0,5 und 3 MW- Versuchsanlagen - Beistellung 2 verschiedener TBK-Qualitäten in 6 verschiedenen Fraktionen (Variation Körnung / Feuchte), Ermittlung der Zündcharakteristiken - Miete, Transport und Test eines AC-Plasma-Systems am IFK in Stuttgart AP3: Integration und techno-ökonomische Analyse elektrischer Zündsysteme - Leitung des Arbeitspaketes 3 durch Vattenfall - Ermittlung des Aufwandes zur Integration neuartiger elektrischer Zündsysteme in den Kraftwerksprozess (Umbauten, Nebenanlagen, leittechnische Integration) - Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen zur Integration neuartiger elektrischer Zündsysteme
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