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Definition und Umsetzung von Anforderungen an das zukunftsfähige, hochflexible, energieeffiziente und emissionsame Kohlekraftwerk

Zeitraum
2015-12-01  –  2016-10-31
Bewilligte Summe
120.479,00 EUR
Ausführende Stelle
Hitachi Zosen Inova Steinmüller GmbH, Gummersbach, Nordrhein-Westfalen
Förderkennzeichen
03ET7044E
Leistungsplansystematik
Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Sonstige Systeme [EA1324]
Verbundvorhaben
01156300/1  –  Power Plant 4 Future
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)
Förderprogramm
Energie
 
Vor dem Hintergrund der in naher Zukunft steigenden Anforderungen an eine verlässliche Stromversorgung wird die techn. Umsetzbarkeit von fossil befeuerten, höchstflexiblen und emissionsarmen Kraftwerken untersucht. Um einen deutlich reduzierten CO2 Ausstoß zu bewirken müssen diese Kraftwerke einen max. Wirkungsgrad aufweisen. Dazu wird ein Kraftwerks-Konzept für modifizierte Lastprofile erstellt, das die derzeitigen techn. Möglichkeiten für eine relevante Kraftwerksgröße mittlerer Leistung darstellt. Als Vorgaben gelten dabei Werkstoffe und opt. Berechnungsmethoden sowie die Verbesserung der Kraftwerksprozesse, die eine Reduktion des Schadstoffausstoßes, eine optimierte E- und Leittechnik sowie eine erh. Verfügbarkeit bei bestmöglichem Wirkungsgrad beinhalten. Ziel ist es die Betriebsweise fossil befeuerter Kraftwerke an zukünftige Betriebsbed. mit hohen Laständerungsgeschwindigkeiten u. niedriger Mindestlast anzupassen. Zuerst werden Auswirkungen auf Kessel u. Feuerung gemeinsam mit den Partnern betrachtet und die dabei anfallenden Profile der Primär-Emissionen für die Auslegung von bes. emissionsarmen Abgasreinigungssystemen beschrieben. Dabei wird untersucht, auf welche Weise die gesetzten Ziele über eine innovative E- und Leittechnik insg. am besten zu erreichen sind. Dies wird bevorzugt am Beispiel der Gasreinigung im Zusammenhang mit der Installation der Gesamt-Anlage behandelt. Beurteilt werden die erreichbaren Verbesserungen u. die techn. Risiken für die Ausführung.
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