Verbund: Elektrischer Antriebsstrang für Arbeits- und Nutzfahrzeuge (ELAAN), Teilvorhaben: Modellierung und Regelung von Batterie und Brennstoffzelle
Zeitraum
2013-10-01 – 2017-06-30
Bewilligte Summe
531.050,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET6026C
Leistungsplansystematik
Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien [EA2611]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
Es wird ein emissionsfreies, elektrisches Antriebssystem für Nutz- und Arbeitsfahrzeuge entwickelt. Die Auslegung und Betriebsführung von Range-Extender, Batterie, Leistungselektronik und Motor soll simulationsgestützt auf typische Lastprofile von Nutz- und Arbeitsfahrzeugen optimiert, elektrische und mechanische Schnittstellen unter Berücksichtigung bereits vorhandener Standards vereinheitlicht werden. Das innovative Antriebssystem wird in die Antriebsplattform eines Nutzfahrzeugs integriert und steht zu Projektende für die Erfahrungssammlung im Alltagsbetrieb zur Verfügung. Das Projekt wird in vier Projektphasen unterteilt: In der Projektphase 1 werden alle Systemkomponenten hinsichtlich ihrer Spezifikationen festgelegt. In der Projektphase 2 werden die Subsysteme in Form von Laboraufbauten entwickelt. Die Projektphase 3 dient dazu Funktionsmuster für die einzelnen Systemkomponenten aufzubauen und realitätsnah zu testen. In der Projektphase 4 werden die Systemkomponenten zu einem Demonstrator integriert.
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