| Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo:4.3.2. Optimierte Bürstendichtungen für einen flexiblen Kraftwerksbetrieb |
Braunschweig |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig - Fakultät 4 - Maschinenbau - Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen |
| Verbundvorhaben: COOREFLEX-Turbo: 4.3.1. <Durchströmung von Bürstendichtungen> |
Braunschweig |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig - Fakultät 4 - Maschinenbau - Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen |
| Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo: 1.3.4b <Robustheitsanalyse von Schaufelschwingungen unter besonderer Berücksichtigung von fertigungs- und betriebsbedingten Geometrieabweichungen> |
Cottbus |
Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg - Fakultät Maschinenbau, Elektro- und Energiesystemen - Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen |
| Q3D Optimierung vielstufiger Verdichter in der Vorauslegung und Robuste multidisziplinäre Schaufelauslegung |
Cottbus |
Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg - Fakultät 3 Maschinenbau, Elektrotechnik und Wirtschaftsingenieurwesen - Inst. Verkehrstechnik - LS Techn. Mechanik u. Fahrzeugdyn. |
| Verbundprojekt: COOREFLEX-turbo: 3.1.2 <Aerothermische Interaktion zwischen Brennkammer und Turbine: Rotor Plattform> |
Darmstadt |
Technische Universität Darmstadt - Fachbereich Maschinenbau - FG Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe |
| Verbundprojekt: COOREFLEX-Turbo: 1.2.6b <Entwicklung einer hocheffizienten transsonischen Verdichterstufe mit variablen Zu- und Abströmbedingungen> |
Darmstadt |
Technische Universität Darmstadt - Fachbereich Maschinenbau - FG Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe |
| AG Turbo, COOREFLEX-Turbo, Vorhaben 1.2.5a, Detaillierte Vermessung einer 3D-optimierten transsonischen Verdichterbeschaufelung |
Darmstadt |
Technische Universität Darmstadt - Fachbereich Maschinenbau - FG Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe |
| AG Turbo COOREFLEX-turbo 3.1.1 'Brennkammer-Turbine-Interaktion: Kühleffektivität und Aerodynamik im Blattspitzenbereich' |
Darmstadt |
Technische Universität Darmstadt - Fachbereich Maschinenbau - FG Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe |
| Automatische Generierung probabilistischer Innenkühlungsgeometriemodelle |
Dresden |
Technische Universität Dresden - Fakultät Maschinenwesen - Institut für Strömungsmechanik - Professur für Turbomaschinen und Flugantriebe |
| Verbundvorhaben COOREFLEX-Turbo: Teilprojekt 1.3.7A; Entwicklung probabilistischer Methoden zur Beschreibung von Nichtlinearitäten innerhalb der Turbomaschinenauslegung |
Dresden |
Technische Universität Dresden - Fakultät Maschinenwesen - Institut für Strömungsmechanik - Professur für Turbomaschinen und Flugantriebe |