2017-09-01  –  2021-05-31

1.865.853,51 EUR

Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig - Fakultät 5 - Elektrotechnik, Informationstechnik, Physik - Institut für Elektrische Maschinen, Antriebe und Bahnen, Braunschweig, Niedersachsen

0350021A

Integration von Flexibilitäten [EB1813]

01179541/1  –  NetProsum2030

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI4)

Energie

Das Teilvorhaben verfolgt netzdienliche und leistungselektronische Fragestellungen zur Steuerung von elektrischen Energieflüssen in zukünftigen Erzeuger-Speicher-Systemen im häuslichen und gewerblichen Umfeld (Prosumer) mit erhöhtem Energiebedarf. Durch kostengünstige, da aus Massenfertigung stammende, HV-Fahrzeugbatterien wird der Speichereinsatz künftig auch bei großen Speicherleistungen wirtschaftlich, was einerseits eine optimierte Systemtechnik erfordert und andererseits neue Potentiale für die Netzdienlichkeit von Prosumern eröffnet. Systemtechnik umfasst dabei die notwendigen Energiewandler (Leistungselektronik) sowie HV-Fahrzeugbatterien, die ursprünglich für den Einsatz in mobilen Anwendungen konzipiert wurden Drei Schwerpunkte werden gesetzt: 1) 'Endgültiges' Netzsystemverhalten für (Net-)Prosumer kleinerer und mittlerer Leistung 2) 2nd-Life-HV-Fahrzeugbatterie als stationäre Speicherlösung 3) Neue, multifunktionale, hochkompakte und hocheffiziente Leistungselektronik-Einheit für NetProsumer Das Projekt gliedert sich in sieben Arbeitspakete, die zum Teil in enger Zusammenarbeit der Partner bearbeitet werden: 1) Spezifikation des Erzeuger-Speicher-Systems 2) Entwicklung eines 2nd-Life-Batteriemanagementsystems 3) Dreiphasiger stationärer Batteriewechselrichter für HV-Fahrzeugbatterien 4) Multifunktionale Leistungselektronikeinheit für das Erzeuger-Speicher-System 5) Aufbau von Demonstratoren 6) Energiemanagementsystem inklusive Kommunikation Fahrzeug und BMS 7) Untersuchungen zur Netzfunktionalität