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Verbundvorhaben: MoBat - Modulare Hochleistungsbatteriesysteme in Verbindung mit sicherer Schnellladetechnik; Teilvorhaben: Sichere Schnellladetechnik.'

Zeitraum
2016-11-01  –  2020-07-31
Bewilligte Summe
190.781,26 EUR
Ausführende Stelle
Schunk Transit Systems GmbH, Wettenberg, Hessen
Förderkennzeichen
03ET6107C
Leistungsplansystematik
Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien [EA2611]
Verbundvorhaben
01172334/1  –  MoBat
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN5)
Förderprogramm
Energie
 
Im Gesamtprojekt soll ein modulares Hochleistungsbatteriesystem entwickelt werden, was zu einer Skalierbarkeit für verschiedenste Anwendungen führen soll. Zudem soll aufgezeigt werden, dass durch Schnellladungen auf teure und aufwendige Batteriewechselkonzepte in Industrie- und ÖPNV Anwendungen verzichtet werden kann. Im Projekt 'MoBat' soll daher ein Gesamtkonzept bestehend aus Hardware, Steuerung, Kommunikation und Sicherheitstechnik im Zusammenspiel mit modularen Batteriesystemen erstellt und realisiert werden. Um die Projektziele zu erreichen wird die Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH eine schnellladefähige, konduktive Ladetechnik entwickeln und fertigen. Die Herausforderungen liegen dabei in einer hohen Strombelastung der Kontakte trotz kompakter Bauweise, um auch industrielle Anwendungen bedienen zu können. Die Schunk Bahn- und Industrietechnik GmbH ist hauptverantwortlich für das Arbeitspaket IV, sichere Schnellladetechnik, und wird die Teilaufgaben APIV.1 bis APIV.7 bearbeiten. Hierbei soll die Ladetechnik im Hinblick auf eine mögliche Feldumgebung konzeptioniert, abgestimmt und gefertigt werden. Die gefertigten Komponenten werden im Anschluss zu einem Demonstrator aufgebaut, in Betrieb genommen und im Zusammenspiel mit dem Batteriesystem optimiert.
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