Forschungen zu innovativen Hochleistungs-Zellchemien und ressourceneffizienten Darstellungsprozessen für Lithium-Ionen-Batteriezellen für mobile Anwendung in Deutschland; Teilvorhaben B: 'Hochenenergie-/Leistungs-Batterie'.
Zeitraum
2014-12-01 – 2017-11-30
Bewilligte Summe
2.184.736,12 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET6045B
Leistungsplansystematik
Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien [EA2611]
Verbundvorhaben
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN5)
Förderprogramm
Energie
Bei VOLKSWAGEN als potentiellem Endnutzer von Lithium-Ionen Batteriezellen stehen die Erforschung von und dem Verständnis zu kostengünstigen und umweltverträglichen Hochenergie-Batteriezellen für batterielektrische Fahrzeuge sowie Leistunge-Batteriezellen für Plug-In Hybrid-Fahrzeuge im Vordergrund. Die VOLKSWAGEN AG wird im Projekt zusammen mit der Volkswagen Varta Microbattery GmbH grundlegende Erkenntnisse zur Zellchemie sowie fertigungstechnischen Aspekten erforschen. Die Arbeiten im vorliegenden Projekt sehen vor, neue Konzepte zuverlässiger, zyklenfester Li-Ionen-Batterien zu entwickeln, Wege dorthin zu beschreiben und grundlegende Funktionalitäten von Materialien, Komponenten, Subsystemen (auf Basis von Halbzellen und kleine Vollzellen) bis hin zu einer vollständigen Demonstratorzelle im Experiment aufzuzeigen. Die geplanten in-situ wie auch post-mortem Untersuchungen ermöglichen es, Einflussfaktoren auf die Performance der Zelle zu identifizieren und erkenntnisgetrieben Schritt für Schritt zu optimieren. Ziel bzw. Anspruch des Vorhabens ist hingegen nicht, ein revolutionär neues Konzept produktionsreif mit direkter Überführung in einen Volumenmarkt zu entwickeln. Das Vorhaben ist vielmehr als Technologiebereiter zu verstehen - ein erster Pionierschritt hin zu einem tragfähigen, nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Elektromobilitätskonzept zur Sicherung bzw. Ausbau des in Deutschland angestammten Massenmarktes 'Automobil'.
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