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EnOB / EffiGeMa: Effizienzsteigerung bei der Gebäudeheizung durch Magneto/Elektrorheologie. Teilvorhaben: Untersuchung und Nachweis der Viskositätsabsenkung von Brennstoffen durch magnetische und elektrische Felder.

Zeitraum
2017-06-01  –  2019-10-31
Bewilligte Summe
529.575,00 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
03ET1473A
Leistungsplansystematik
Energieoptimierte Gebäude [EA4400]
Verbundvorhaben
01176138/1  –  EffiGeMa
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN1)
Förderprogramm
Energie
 
Basierend auf früheren Arbeiten besteht die Hypothese, dass Brennstoffe, die speziellen magnetischen oder elektrischen Feldern ausgesetzt werden, eine geringere Viskosität aufweisen und in der Folge der Verbrennungsvorgang effizienter abläuft. Diese Viskositätsabsenkung soll durch experimentelle Arbeiten nachgewiesen werden, während der Verbundpartner die Auswirkung auf die Verbrennungseffizienz untersucht. Damit soll eine Grundlage für einen effizienteren Einsatz von Brennstoffen in der Gebäudeheizung, verbunden mit einer merklichen Brennstoffeinsparung, geschaffen werden. Im Teilvorhaben des Fraunhofer ISC wird zunächst eine Prüfapparatur konzipiert und aufgebaut, mit der die Veränderung der Viskosität von Brennstoffen unter dem Einfluss von magnetischen und elektrischen Feldern gemessen werden kann. Hierzu sind besondere Anordnungen von magnetischen und elektrischen Feldern notwendig, deren Auslegung durch Simulationen gestützt wird. Mit der neuen Apparatur werden grundlegende Untersuchungen zum Feldeinfluss auf die Viskosität der Brennstoffe durchgeführt. Dabei soll ein reproduzierbarer Nachweis der Viskositätsabsenkung erbracht werden. Im zweiten Teil des Vorhabens wird durch eine systematische Variation der Feldanordnung versucht, den Feldeinfluss zu optimieren. Auf diese Weise kann auch eine quantitative Aussage über die mögliche Stärke des Effekts getroffen werden. Der Verbundpartner FEK wird bei entsprechenden Untersuchungen zur Verbrennungseffizienz unterstützt.
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