2018-10-01  –  2022-03-31

155.611,00 EUR

Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen - Fakultät 6 - Elektrotechnik und Informationstechnik - Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA), Aachen, Nordrhein-Westfalen

03EIV011F

Strombasierte Erzeugung von Kraftstoffen [EA2751]

01182983/1  –  E2Fuels

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESI3)

Energie

Ziel des geplanten Vorhabens ist die ökonomische und ökologische Bewertung sowie Optimierung der Batteriehybridisierung von mit e-Fuels betriebenen, maritimen Großmotoren. Durch den Einsatz von e-Fuels kann bereits die Emission von Schadstoffen über die gesamte Kette von der Energieproduktion bis zur Erbringung von Traktionsleistung minimiert werden. Lokal treten beim Verbrennen von Kraftstoff jedoch noch Emissionen auf. Daher soll das Senkungspotential dieser lokalen Emissionen durch die Hybridisierung von Großmotoren mit Batteriespeichern analysiert werden.