2024-01-01  –  2027-06-30

1.387.210,25 EUR

Universität Rostock - Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik - Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Rostock, Mecklenburg-Vorpommern

03EE5146D

Fortgeschrittene Kraftwerkssysteme - Kraftwerke mit Null Emissionen [EA1326]

01255787/1  –  NH3-Stat - Analyse der innermotorischen Emissionsentstehung und Wirkmechanismen potentieller Abgasnachbehandlungskonzepte

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)

Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE5)

Energie

Die Verwendung von Ammoniak als alternativen Kraftstoff im Bereich der Stromerzeugung mit Stationärmotoren wird in Zukunft mehr und mehr an Bedeutung gewinnen. Zur motorischen Verbrennung des Ammoniaks hat sich jedoch bislang weder ein klares Brennverfahren herauskristallisiert, noch sind diese Brennverfahren tiefgründig erforscht. Das Vorhaben hat das Ziel das Verständnis für die Ammoniakverbrennung in stationären Kolbenmaschinen für in Frage kommende Brennverfahren zu vertiefen, zu quantifizieren und zu optimieren. Hierbei liegt der Fokus auf der Analyse der potentiell klima- und gesundheitsschädlichen Abgasemissionen mit Hilfe umfangreicher Methoden sowie auf der Entwicklung geeigneter katalytischer Abgasnachbehandlungssysteme, die insbesondere die Emission von Stickoxiden und Lachgas auf ein Minimum reduzieren sollen. Des Weiteren erfolgt die Evaluation und Vorentwicklung von geeigneten Abgasanalysesystemen für die Gas- und Partikelphase, die auf neuartige Kraftstoffe angepasst werden können. Begleitet werden die Arbeiten durch die Entwicklung von Simulationsmodellen, deren Zweck es ist ein Werkzeug zur Motor-Katalysator-Co-Optimierung für neue Kraftstoffe und Kraftstoffkombinationen darzustellen.