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Verbundvorhaben: CHEPHREN - Projekt zur chemisch-physikalischen Reduzierung der Reibungsenergie; Teilvorhaben: Formulierung und Charakterisierung von Schmierstoffen und deren systemspezifischen Wechselwirkungen.

Zeitraum
2021-09-01  –  2025-02-28
Bewilligte Summe
398.923,18 EUR
Ausführende Stelle
FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH, Mannheim, Baden-Württemberg
Förderkennzeichen
03EN4005F
Leistungsplansystematik
Energiesparende Industrieverfahren - Maschinenbau, Fahrzeugbau, Elektrotechnik, Feinmechanik, Optik, EBM-Waren [EA3250]
Verbundvorhaben
01223057/1  –  CHEPHREN
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESN4)
Förderprogramm
Energie
 
Das zentrale Ziel von CHEPHREN ist die konsequente Erschließung ultra- und supra-niedriger Reibungszustände in verschiedenen mechanischen Systemen auf Basis von übergreifenden tribologischen Lösungsansätzen. Die Komplexität der tribologischen Fragestellungen soll zusammengefasst werden, um möglichst allgemeine Lösungsansätze zu finden. Schmierstoffe wurden in den letzten Jahren und werden zunehmend mit vielfältigen 'neuen Materialien' konfrontiert. Bestand zunächst nur der Wunsch an den Schmierstoff, mit den neuen Materialien verträglich zu sein, so ist mittlerweile anerkannt, dass bei optimaler Verzahnung von Material- und Schmierstoffentwicklung deutlich bessere Gesamtergebnisse zu erzielen sind; man kann von synergistischen Tribosystemen sprechen. Parallel zur Weiterentwicklung von Kohlenstoff- und triboaktiven nitridischen Hartstoffschichten ist in CHEPHREN auch die gezielte, systematische Weiterentwicklung von Schmierstoffen geplant. Das Ziel ist es dabei, ausgehend von den bisher erkannten Potentialen zur Reibungsreduzierung, die zugrunde liegenden Mechanismen und Effekte zu analysieren und damit den Transfer in konkrete Anwendungen sicherzustellen. Die Entwicklung, Optimierung und Anpassung von Schmierstoffen, Grundfluiden und Additivtechnologie in Hinsicht auf reibungsreduzierende Wirkung im Kontakt mit unterschiedlichen Schichtsystemen und tribologisch beanspruchten Kunststoffen steht im Mittelpunkt der praktischen Arbeiten bei FUCHS.