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Verbundvorhaben: DRIFT - Innovative Präzisionstechnologie für die Fertigung sehr schwerer, rotationssymmetrischer Industriebauteile; Teilvorhaben: Theoretische und experimentelle Entwicklung einer Driftkompensation an Rollendrehvorrichtungen

Zeitraum
2018-12-01  –  2021-04-30
Bewilligte Summe
257.550,62 EUR
Ausführende Stelle
Förderkennzeichen
0324343B
Leistungsplansystematik
Windenergie Offshore - Gründungen, Fundamente [EB1231]
Verbundvorhaben
01184898/1  –  Innovative Präzisionstechnologie für die Fertigung sehr schwerer, rotationssymmetrischer Industriebauteile
Zuwendungsgeber
Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.IIB5)
Projektträger
Forschungszentrum Jülich GmbH (PT-J.ESE3)
Förderprogramm
Energie
 
Das Projekt 'DRIFT' hat die Eliminierung axialer Driftbewegungen schwerer rotationssymmetrischer Bauteile auf Rollendrehvorrichtungen zum Ziel. Hierfür intendiert EEW SPC die Zusammenarbeit mit der Universität Siegen. Innerhalb der Verbundstruktur konzentriert sich die Forschungseinrichtung auf die Erarbeitung eines grundlegenden Verständnisses mechanischer Zusammenhänge im System der Rollendrehvorrichtungen. Dabei ist die Analyse und Separierung einzelner Driftentstehungsquellen Basis für die nachfolgenden Arbeitsschwerpunkte der Universität Siegen. Im Hinblick auf die Verbundstruktur fokussiert EEW SPC im Wesentlichen die Überführung der theoretischen, beziehungsweise modellhaften, Erkenntnisse des Projektpartners in einen anwendungstauglichen 1:1-Prototypen. Schwerpunkte der Projektarbeit sind beispielsweise die Konstruktion, Auslegung und Fertigung der prototypischen Rollendrehvorrichtung.
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